曾几何时,航空工业核心的产品发动机居然误解为许愿池,时常听到有人往发动机抛硬币祈福事件发生,作为一名航空业内人士深感疑惑以及无奈,大家是否还记得全美航空1549号航班?起飞后六分钟在纽约哈德逊河紧急迫降,原因就是飞机起飞3000英尺左右双发遭到鸟击空停,飞机失去动力,萨利机长操作飞机迫降在哈德逊河,飞机报废,无人员伤亡,关于那次水上迫降,我和一些飞行员朋友交流过,难度爆表,而且水上迫降也是极其危险的,萨利机长在别无选择的情况下完成了一次超凡的史诗级的迫降,在此,我仅代表我个人像萨利机长表示敬意。发动机对于飞行安全至关重要,并且我们行业内对于FOD(Foreign Object Debris)的检查已经上升到神经级别,一切都是为了防空停,确保飞行安全。
你们怎么能够吧发动机当成旅游景点水池里的石头大乌龟呢?还是当成喷泉里的石头聚宝盆?带着疑惑,我上了一下百度,为什么上百度不上GU某,大家应该是知道的。
百度某人云:原来扔硬币祈福这种行为最初起源于欧洲罗马,据说背对罗马的喷泉扔硬币可以许愿,只要扔中了就说明神明听到了自己的愿望,那么这个愿望就极有可能实现了。直到20世纪末,这种仍硬币祈福的仪式才传入中国,并且在传入中国不久之后就被加以发扬光大了。如今在中国用扔硬币来祈福,其实就是通过用钱财来贿赂神仙的行为,这跟信佛的人到佛寺烧香的行为是一样性质的,而我们现在之所以用扔硬币来祈福,是由于当时的罗马刚好流通的货币就是硬币,而且只有硬币落入水中的时候才有声响,有声响才能让神明听到,这样祈福的人的愿望才有机会实现。
心疼,如此美丽的航空工艺品,居然会被误解成许愿池,心疼之余,笔者也拿起了相机,拍摄了一些航空发动机的照片,希望大家能从审美角度看看发动机极尽妖娆的一面。
涡轮叶片
叶片周身都是小孔,发动机燃烧室高温气流可以融化一切金属,我们睿智的工程师将这叶片布满这些气孔,使得叶片周围形成一层气膜保护层,达到降温的目的。
787蛋壳发动机
风扇叶片
蛋壳
GE90
GE90风扇叶片
RB211
某战斗机尾喷
F15尾喷
V2500
CFM56-7B
RB211
V2500
梦想星芒
风车状态的风扇叶片
有些吃瓜群众看到我一些照片,疑惑为什么发动机叶片转的时候我敢如此近距离拍照,这些都是风车状态拍的,风车的意思就是风吹着叶片转动,此时发动机是不工作的,之所以大白天能把叶片拍的如此旋转,得益于尼康 D810极低的ISO32感光度。
RB211
CFM展台
当然了,展台上的这个并不是风车状态,是加了一个马达,让展品动起来。
扭腰
扭腰
拆了发动机的状态
协和飞机尾喷
大鹏展翅
遄达700
遄达700
V2500
遄达700
遄达700
GE90
V2500
RB211
祈福请扫码,扶持原创,这才是正确的祈福方式
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